Une mobilité des touristes au service de l’attractivité économique de la région Paris Ile-de-France
Selon le dernier rapport de la CCI Paris Ile-de-France, l’accessibilité à la région Ile-de-France et la mobilité à l’intérieur de celle-ci constituent des facteurs d’attractivité majeurs pour les touristes, qui tiennent un rôle clé dans le développement économique et le rayonnement international du territoire francilien.
Paris Ile-de-France : un leadership mondial à maintenir
La région Paris Ile-de-France, qui se positionne parmi les destinations touristiques les plus prestigieuses au monde sur les segments loisirs et affaires accueille chaque année près de 50 millions de visiteurs générant 22 milliards d'euros de consommation touristique. Un secteur dynamique qui fait vivre plus de 110 000 entreprises et emploie directement ou indirectement plus de 500 000 personnes.
Maintenir le rang de Paris Ile-de-France, dans un contexte de concurrence accrue entre les capitales nécessite de renforcer l'accent mis sur l'accessibilité, l'accueil et la mobilité à chaque étape des parcours touristiques. Bien que des efforts considérables de modernisation et de développement aient été déployés ces dernières années, notamment dans les aéroports, les gares et plus largement avec la construction du Grand Paris Express, des progrès sont encore possibles et des améliorations indispensables pour proposer aux visiteurs des solutions de mobilité de premier ordre.
Objectif : faire en sorte que la destination Paris Ile-de France reste la porte de l’entrée de l’Europe et devienne la référence en matière d’innovation, de qualité de services, de mobilité et de richesse d’offres.
Un ensemble de préconisations pour renforcer « l’expérience touristique » en matière de transport
La CCI Paris Ile-de-France formule plusieurs recommandations afin de répondre aux nouvelles attentes de mobilité et aux modes de consommation des touristes, parmi lesquelles :
- Préserver les créneaux de vols tardifs ou de nuit pour accueillir une clientèle internationale plus large.
- Adapter les procédures d'entrée sur le territoire (visas, SAS d'entrée) pour conserver un flux de touristes dont les clientèles lointaines à forte contribution.
- Conforter les réussites des JOP sur les réseaux de transport en commun (gestion des flux, signalétique, vidéosurveillance augmentée...).
- Assurer un service continu sur les lignes automatiques du métro du vendredi au dimanche.
- Accompagner le report modal éco-responsable vers le train.
- Adapter l'offre de services lors des grands événements dans les transports en commun.
- Aménager une offre diversifiée de commerces (enseignes, commerces indépendants) dans les lieux.de transit notamment dans les gares du Grand Paris Express.
- Avoir une offre commerciale profilée grâce à la data.
- Valoriser de nouveaux parcours touristiques en petite et grande couronne.
- Avoir le réflexe PMR en matière d'offre touristique.
Pour accéder à l’intégralité des recommandations et télécharger l’étude Une mobilité des touristes au service de l’attractivité économique de Paris Île-de-France : cliquez ICI